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Le migliori e le peggiori auto del 2019 di Jeremy Clarkson

Jeremy Clarkson è una leggenda nel mondo del giornalismo automobilistico. È responsabile della trasformazione dello spettacolo automobilistico Top Gear in un mega-popolare (guardato ufficialmente da 350 milioni di persone e, in modo non ufficiale, anche di più), e anche il primo nella storia a raggiungere il polo magnetico terrestre in un'autovettura.

E ora Clarkson è un editorialista regolare per The Sunday Times, dove parla delle auto che doveva guidare.

Ecco un elenco delle migliori e peggiori auto dell'anno secondo Jeremy Clarkson.

Le peggiori auto del 2019

3. Toyota GR Supra

Toyota GR SupraL'elenco delle auto senza successo è aperto dal prodotto della Toyota, che di solito non lavora a maglia le scope, ma ovviamente non questa volta. È vero, il difetto principale della Toyota GR Supra secondo Clarkson è l'inespressività.

E sebbene la velocità e la maneggevolezza dei giapponesi siano al massimo, il prestito della tecnologia dalla BMW non poteva che influenzare l'unicità del modello. L'auto non ha una "faccia propria" ed è praticamente indistinguibile dalla BMW Z4 o dalla Toyota GT 86.

2. BMW X5 xDrive 30d M Sport

Nuova BMW X5 xDrive 30d M SportPer Clarkson, il nuovo SUV 4WD è stata una vera delusione. Motore da tre litri con una capacità di 249 litri. a partire dal. (o 340 in un'altra configurazione) non sembrava abbastanza potente a Jeremy. Ma il problema principale dell'auto, secondo lui, era l'elettronica.

O il modello aveva fretta di lanciare in vendita, o per un altro motivo, ma di conseguenza, il suo riempimento elettronico si è rivelato ingombrante, goffo e difficile da usare. Clarkson è stato così spiacevolmente sorpreso dall'auto che ha affermato che l'unica cosa che gli piaceva era la forma della leva del cambio.

1. Audi TTS Roadster

Secondo Jeremy, Audi TTS Roadster è l'auto peggiore del 2019Sebbene sia più probabile che il rombo del motore aggiunga punti alla valutazione personale di Jeremy, questo non si applica al rumore nell'abitacolo. E questo è esattamente ciò di cui soffre la nuova supercar Audi. Il secondo inconveniente dell'auto è la sospensione; scuotere l'autista sarà carino.

E sebbene questa vettura energica abbia un bell'aspetto, abbia interni molto confortevoli e un potente motore turbocompresso, tutte queste eccellenti qualità non potrebbero cambiare in meglio l'opinione del giornalista automobilistico britannico.

Le migliori auto di Jeremy Clarkson del 2019

9. Suzuki Jimny

Suzuki jimnySebbene il SUV di Suzuki abbia problemi di controllo e abbia uno spazio di frenata più lungo della ferrovia Transiberiana, tutto ciò è più che compensato da una qualità: la capacità di attraversare il paese.

La guida fuoristrada in una Suzuki Jimny è in grado di provocare un ampio sorriso da un orecchio all'altro. Non scherzo, telaio monopezzo, molle elicoidali e cerchi in lega. Anche se, come dice Clarkson, solo un masochista può avere il piacere di guidare una Suzuki Jimny.

8. Trofeo Renault Megane RS

Trofeo Renault Megane RSParlando di questo modello, il famoso giornalista britannico non ha esitato nelle espressioni. Secondo lui, guidare una Renault Megane RS Trophy è come andare sulle montagne russe e fare una gola all'LSD.

Non indoviniamo dove esattamente Clarkson abbia acquisito un'esperienza così vivida. Basti pensare che la berlina a trazione anteriore della Renault è la nuova detentrice del record sul giro al Nurburgring. L'auto ha coperto la distanza di 20,6 km su questa pista in poco più di 7 minuti.

Certo, stiamo parlando di una versione dell'auto pesantemente modificata (ad esempio, è stata alleggerita di 130 kg per motivi di velocità). E quello di massa, che sarà messo in vendita, avrà un cambio a sei marce, un motore da 1,8 litri e 300 CV. a partire dal.

7. Range Rover Velar SVAutobiography

Range Rover Velar SVAutobiographyGli ingegneri dell'azienda sono riusciti a inserire il vero "otto" in questo SUV. L'auto accelera fino a 100 km in 4,5 secondi ed è in grado di raggiungere 170 km / h.

Secondo Clarkson, il modello si è rivelato così efficace che la parte razionale del cervello del guidatore è completamente spenta. A proposito, questa è un'auto esclusiva che sarà a disposizione degli acquirenti per un anno intero. Entra, sbrigati!

6. Peugeot Rifter GT Line

Linea Peugeot Rifter GTJeremy è stato piacevolmente sorpreso dal furgone compatto di Peugeot, anche se inizialmente aveva una scarsa opinione dell'auto sulla nuova piattaforma. Tuttavia, il test drive lo ha girato di 180 °: il "padre di famiglia" è stato così meraviglioso.

Prima di tutto, a Clarkson sono piaciute le sospensioni, così buone che il guidatore non si accorge nemmeno degli ostacoli sulla strada. Tra gli altri punti di forza del modello, il leader britannico ha nominato semplicità e facilità di controllo e un raggio di sterzata ridotto, nonostante la lunghezza del passo (4400 e 4750 mm).

5. Mercedes-AMG A35 4Matic

Mercedes-AMG A35 4MaticLa valutazione personale del giornalista include non solo le auto in grado di fornire una velocità di oltre 300 km / h. Clarkson è onnivoro e gode di un'ampia varietà di auto.

Inclusa l'auto AMG più economica: la Mercedes-AMG A35 4Matic. Questa berlina a quattro ruote motrici sembra più un'auto di fascia media piuttosto che un'auto sportiva. Ed è inferiore in termini di potenza a una tipica auto sportiva (sotto il cofano c'è un motore a quattro cilindri da due litri con una capacità fino a 306 CV). Tuttavia, come scrive Jeremy, la Mercedes-AMG A35 4Matic ha mostrato classe su strada: è corsa così forte che "le stelle sono volate a rotta di collo".

4. Ford Mustang V8 GT convertibile

Ford Mustang V8 GT convertibileL'auto ha due configurazioni e due carrozzerie: una coupé e una decappottabile. Sia l'uno che l'altro hanno un potente "otto" da cinque litri in 421 litri. a partire dal. con una coppia di 530 Nm. Ed entrambi sono un'eccellente maneggevolezza.

"Ford" è riuscito a sbarazzarsi della malattia secolare di "Mustang" - deriva severa. E anche se la sospensione non è troppo morbida, puoi modificare il guadagno dello sterzo.

3. Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 PistaClarkson e il Motor Awards 2019 hanno parlato all'unisono qui: Jeremy ha nominato la Ferrari 488 Pista con un motore V8 da 711 CV. a partire dal. una delle migliori auto e lo spettacolo gli ha conferito il titolo di migliore supercar.

Clarkson esprime la sua gioia nelle descrizioni: il suo articolo è pieno di espressioni nello stile di "razzo sulla strada", "eccitante", "emozionante", "bello" e così via. La Ferrari 488 Pista lo ha persino costretto a cambiare la sua decisione, presa anni fa, di non acquistare mai una supercar di fascia media.

3. Bentley Continental GT V8

Bentley Continental GT V8Sebbene Bentley in Russia sia associata alle auto di lusso, Jeremy le ha conferito il titolo di auto delle migliori persone.

Qual è la "macchina del popolo" di Clarkson? Questo è un otto cilindri da quattro litri con 542 CV. a partire dal. - considerato uno dei motori più potenti nella storia di Bentley. Non sappiamo voi, ma io e Jeremy adoriamo queste macchine! È vero, è difficile chiamarli "folk" nelle nostre realtà ...

2. Audi R8 V10 Performance Quattro

Audi R8 V10 Performance QuattroVelocità, agilità e reattività sono tre qualità della nuova vettura Audi che hanno deliziato Clarkson. Come ha detto l'ex conduttore di Top Gear, questa vettura è l'epitome di una supercar.

Questo è esattamente quello che dovrebbe essere un'auto sportiva: divorare chilometri come spaghetti, ruggire con un motore in modo che tutti possano sentire immediatamente chi sta guidando e non curarsi della percentuale di sostanze nocive nello scarico. In generale, l'auto è molto "Clarksoniana", adora un motore V10 che ruggisce aggressivamente e un prezzo inferiore a 200 mila dollari.

1. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Jeremy Clarkson ha nominato Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Best Car of 2019Sembra che l'Apocalisse sia già arrivata e l'inferno sia congelato, perché una delle migliori auto del 2019 secondo la versione di Clarkson è ... un crossover. Ciò è sorprendente data la sua antipatia per questa classe di auto.

L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è l'unico crossover a ricevere un motore direttamente dalla Ferrari. E in generale, questo primo tentativo di SUV dell'Alfa Romeo ha avuto molto successo: un motore da 505 CV. a partire dal. e velocità di accelerazione a 100 km / h in soli 3,8 secondi.

Ma questa macchina ha ancora una modalità Race, accendendola, puoi overcloccare il "cavallo di ferro" e goderti la sua velocità e manovrabilità con forza e principale.Secondo gli ingegneri dell'azienda, il cambio automatico a otto velocità cambia marcia in soli 150 ms.

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