In previsione del prossimo inverno, la rivista Za Rulem ha testato 18 set di pneumatici da quattordici pollici. Tenendo conto delle realtà della crisi, hanno preso parte alla "corsa" prodotti di bilancio popolari che costano da 1770 a 3960 rubli. I test di prova invernali sono stati effettuati all'inizio dell'anno in un campo di prova speciale di AvtoVAZ e la parte "primaverile" - all'inizio di maggio su strade ordinarie.
Offriamo un aggiornamento Valutazione pneumatici invernali 2017sulla base dei risultati dei test e delle recensioni.
Test pneumatici invernali 2016-2017 R14
“Behind the Wheel” ha preso in considerazione solo i kit che hanno percorso almeno mezzo migliaio di km per pneumatici chiodati e 300 km per pneumatici chiodati. Allo stesso tempo, i conducenti hanno evitato accelerazioni e decelerazioni improvvise in modo che la gomma si avvolga strettamente attorno alla base di ogni punta. Lada Kalina con ABS è stata utilizzata come macchina di prova. Per testare la gomma chiodata sull'asfalto, sono state selezionate condizioni meteorologiche ottimali - non superiori a + 5 ... + 7 ºС. Per questo, i tester "Behind the Wheel" hanno dovuto lavorare di notte.
Classificazione degli pneumatici invernali 2016-2017 (R14)
L'elenco si basa sulla popolarità dei modelli, sul rapporto tra recensioni negative e positive e, ovviamente, sul costo.
10. Yokohama Ice Guard IG35
Costo medio: 2.398 rubli.
La valutazione degli pneumatici invernali è aperta dai pneumatici Yokohama Ice Guard IG35: bassa rumorosità, buona stabilità direzionale, comportamento prevedibile della vettura. Meno: durante l'inverno, anche con una guida moderata, può perdere fino alla metà delle borchie.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Costo medio: 2.450 rubli.
Gomma relativamente versatile, adatta sia alla neve che all'asfalto. Il sedile a punta ha la forma di un fiocco di neve; anche se un po 'insignificante, ma un atteggiamento così attento al design è piacevole. Tuttavia, su ghiaccio e neve rotolata, a causa del piccolo numero di punte e delle piccole dimensioni, accelera male e di conseguenza rallenta.
8. Cordiant Snow Cross
Costo medio: 2.039 rubli.
La gomma, anche in caso di forte gelo, rimane relativamente morbida e non si abbronza. Questi pneumatici dal battistrada aggressivo si comportano bene sia sulla neve che sul ghiaccio. Tuttavia, si sono rivelati rumorosi per l'asfalto.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Costo medio - 2 605 rubli.
Sebbene nei paesi europei le punte sui pneumatici non possano essere più di 1,2 mm (su quelle nuove), questa gomma giapponese aveva punte individuali che sporgevano di 2,3 mm. Più grandi sono i tacchetti, migliore è la corsa sul ghiaccio e minore è la distanza di arresto. Tuttavia, è probabile che i pneumatici Bridgestone diventino presto meno "pungenti" - dall'inizio del 2016 è stato adottato un nuovo regolamento tecnico, secondo il quale i pneumatici devono essere conformi agli standard europei.
6. Gislaved NordFrost 100
Costo medio: 2650 rubli.
Una scelta eccellente per le condizioni urbane, ma per gli sportivi estremi o per le persone che vivono lontano dalla città, la gomma è poco adatta - né i cumuli di neve, né le forti accelerazioni / frenate non sono per questi pneumatici.
5. Nokian Nordman 5
Costo medio: 2.390 rubli.
I finlandesi sanno molto del tempo nevoso! Ben tre set di pneumatici del produttore finlandese Nokian partecipano alla valutazione degli pneumatici chiodati invernali 2016-2017. Nordman 5: morbido, zagrebino, fiducioso sulla crosta di ghiaccio e sui pendii innevati. E il prezzo non è troppo alto.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Costo medio: 4630 rubli.
Una delle opzioni più costose nella classifica, ma le gomme ne valgono la pena: tengono bene la strada, resistenti all'usura. In tali condizioni, anche in condizioni ghiacciate, il guidatore si sente fiducioso.
3. Continental ContiIceContact
Prezzo medio - 3 470 rubli.
Questi pneumatici sono ugualmente buoni sia in accelerazione che in frenata, e in curva e mostrano buoni risultati su ghiaccio, neve rotolante, fanghi di neve e anche con neve ghiacciata ricoperta di neve. L'auto procede senza intoppi senza derive e entra con sicurezza nella curva. Tuttavia, su asfalto pulito, l'auto impiega più tempo per accelerare o decelerare.
2. Pirelli Ice Zero
Prezzo medio - 3180 rubli.
Il secondo posto tra i migliori pneumatici invernali è stato preso da Pirelli Ice Zero: con loro ogni vettura sembrerà un fuoristrada. La gomma si muove bene anche su neve fresca a debole coesione, non scava, è tenace sul ghiaccio. Una scelta eccellente per condizioni suburbane con neve profonda o viaggi invernali a lunga distanza. Anche dopo un paio d'anni di utilizzo, quasi tutti i picchi rimangono al loro posto. Ma per guidare in città, dovresti pensare ad altre opzioni.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Prezzo medio - 3220 rubli.
I migliori pneumatici chiodati invernali del 2016-2017 sono tra i più costosi. La gomma è morbida, relativamente silenziosa sull'asfalto, ha un'ottima aderenza e galleggiamento in tutte le condizioni. Quando si guida in modo aggressivo dopo la stagione, di regola, praticamente tutte le borchie rimangono al loro posto, non ci sono rigonfiamenti, tagli o lacrime.
Pirelli Ice Zero: molto di ciò che è scritto qui è vero. Ma c'è una tale caratteristica: non gli piace davvero la pista di ghiaccio sulla neve. Consiglio a chi guida su strade dove il solco è ghiacciato in primavera, di non comprare questa gomma. Potrebbero sostenere che a qualsiasi gomma non piace questo. Prima di allora sono andato a Goodyear Ice Arctic - non c'era nessun problema del genere.