Quando si acquista una nuova auto, spesso immaginiamo come tra 3-5 anni inizieremo a cercare un sostituto per essa. Pertanto, quando si acquista un'auto, uno dei criteri potrebbe essere la capacità dell'auto di deprezzarsi minimamente nel tempo.
Tradizionalmente, si ritiene che le auto costose perdano di più di prezzo. Tuttavia, lo studio dell'agenzia "Autostat" ha dato risultati inaspettati. Renault Laguna ne soffre di più, deprezzandosi del 44,6% in tre anni. Ti offriamo Le prime 10 auto che perdono valore nel tempo meno di altre.
10. Nissan Note
Il prezzo della nuova nota nel 2011 era di circa 514 mila rubli. Nel 2014 la stessa vettura, ma già usata, può essere venduta per 421mila. La perdita di valore sarà del 18,2%.
9. KIA Soul
La nuova KIA Soul nel 2011 è stata venduta per 684 mila rubli. Tre anni dopo, un'auto usata costa in media 560.600 rubli. Pertanto, la perdita di valore è del 18%.
8. Volkswagen Amarok
Un camioncino di medie dimensioni si deprezza del 17,7% in tre anni. La nuova Amarok nel 2011 potrebbe essere acquistata per 1.270 mila e nel 2014 un'auto del genere può essere venduta per 1.046 mila rubli.
7. Honda CR-V
L'auto perde di prezzo del 16,9% in tre anni di esercizio. Una nuova CR-V nel 2011 costava 1.188.000, un'auto usata della stessa configurazione oggi costa 987.000.
6. Great Wall Hover H5
Il SUV cinese perde il 16,9% del suo valore in tre anni, un ottimo risultato rispetto ai suoi “compagni di classe”. Un nuovo Hover tre anni fa costava 747 mila rubli, nel 2014 un'auto usata può essere acquistata per 621 mila rubli.
5. Volkswagen Polo
Il modello Volkswagen più conveniente è deprezzato del 16,2% in tre anni. La nuova Volkswagen Polo nel 2011 è stata venduta per 517 mila rubli, tre anni dopo un'auto usata costa 433 mila.
4. Volkswagen Golf
Uno dei modelli più popolari della Volkswagen perde il 16,1% di prezzo in tre anni di funzionamento. La nuova Golf nel 2011 è stata venduta al prezzo di 702 mila rubli, 3 anni dopo il modello dello stesso anno di produzione costa circa 590 mila.
3. Hyundai Santa Fe
Il crossover più redditizio perde il 16% di prezzo in tre anni. Il prezzo di una nuova auto nel 2011 era di 1.310 mila rubli e nel 2014 un modello nella stessa configurazione è stato venduto per 1.101 mila rubli.
2. Hyundai Solaris
Oggi, questo modello afferma con sicurezza di essere l'auto del popolo. La perdita di valore su tre anni è del 15,9%. Se nel 2011 la nuova Solaris costava 517 mila rubli, nel 2014 la stessa macchina viene venduta per 435 mila.
1. Renault Sandero
L'auto più redditizia da possedere è una hatchback subcompatta costruita su un telaio Renault Logan. Per tre anni un'auto perde di prezzo solo il 14,9%. Il prezzo della nuova Renault Sandero nel 2011 era di 426.000 rubli e un'auto usata nel 2011 nel 2014 costa 362.900 rubli.