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Le 13 migliori risposte alle domande sulla batteria della motocicletta

ImmagineCi sono pochissime informazioni sulle batterie per moto, quindi abbiamo raccolto in un articolo 13 risposte alle domande più popolari sul funzionamento corretto e sicuro delle batterie per veicoli a motore! Queste raccomandazioni aiuteranno non solo a prolungare la durata della batteria, ma influenzeranno anche le caratteristiche di alimentazione dell'apparecchiatura.

1. Come scoprire se la batteria è carica?

Quando è completamente carico, la tensione ai poli è di 12,8 volt. Se la tensione è inferiore, la batteria è scarica.

2. Ho una nuova batteria, ma si esaurisce rapidamente. Qual è il motivo?

Ci sono diverse ragioni per un fenomeno così diffuso:

  • un allarme difettoso può assumere tensioni;
  • un relè di carica guasto non permetterà la ricarica della batteria dal generatore;
  • se la tensione ai terminali mentre il motore è in funzione è inferiore a 13,6 volt, il generatore deve essere riparato!

3. Cosa è importante considerare durante la carica e la scarica?

Le batterie motorizzate consentono tensioni inferiori a 12 volt, ma la ricarica è necessaria per evitare la solfatazione. Se la tensione scende al di sotto di 12 volt, questa è già considerata una scarica profonda e la batteria sarà presto inutilizzabile. Questo non dovrebbe essere consentito.

4. Ho un caricabatteria per auto, posso usarlo per caricare la batteria di una moto?

Può:

  • se c'è una regolazione della corrente di carica
  • se la differenza nella capacità della batteria è piccola.

Una regola importante: la corrente di carica non deve essere superiore a 1/10 ampere della capacità della batteria.

5. Perché è importante mantenere i livelli di elettroliti?

Il fatto è che l'elettrolito della batteria è costituito da acqua distillata e acido solforico. Durante il funzionamento l'acqua bolle e l'acido residuo consuma i piatti e questo può portare alla sua chiusura. In questo caso, è importante aggiungere acqua al livello desiderato. L'elettrolita pronto non deve essere rabboccato, poiché la densità consentita può essere superata.

6. Quando si installa una batteria sulla motocicletta, quale terminale collegare per primo?

È imperativo collegare prima il terminale positivo. Assicurati che non ci siano liquidi infiammabili nelle vicinanze, poiché potrebbe verificarsi una scintilla durante il collegamento.

7. Quanto devono essere stretti i bulloni dei terminali?

È necessario stringere i bulloni il più saldamente possibile. A causa del fissaggio debole, possono verificarsi scarica, corrosione e persino accensione.

8. Cosa succede se la polarità viene invertita?

Per lo più il fusibile salta. Bene, se c'è un "bug" come fusibile, allora devi comprare una nuova batteria.

nove.Che tipo di placca bianca si forma sulle batterie?

Il rivestimento bianco è un processo di ossidazione del piombo. Appare sulle vecchie batterie.

10. Cosa porta alla solfatazione?

Ci sono molte ragioni per la solfatazione: può essere una temperatura ambiente elevata, frequenti sovraccarichi o sottocariche. Aumento del carico in inverno e stoccaggio in condizioni di scarica. Se la motocicletta è parcheggiata per un lungo periodo, non dimenticare di scollegarla dall'alimentazione.

11. Se la batteria è scollegata, si scaricherà?

Si scaricherà, ma molto più lentamente che con i terminali collegati.

12. Cosa si deve osservare quando si ripone la batteria durante l'inverno?

Assicurati di scollegarlo dalla motocicletta. Conservare in una stanza con temperature basse, ma non gelide.

13. Quali sono le misure di sicurezza quando si lavora con una batteria per motocicletta?

Poiché le batterie emettono gas infiammabile (soprattutto quando sono cariche), è necessario seguire le seguenti regole:

  • non fumare vicino alla batteria e consentire la vicinanza a un fuoco aperto;
  • quando si rimuovono o si installano i terminali, assicurarsi di disattivare l'accensione;
  • caricare in un'area ventilata;
  • scollegare prima il terminale negativo, collegare per ultimo;
  • lubrificare i terminali con grasso (per prevenire l'ossidazione);
  • il tubo di uscita del gas dalla batteria non deve essere chiuso.

Queste sono le regole di base, ed è fantastico se tornano utili!

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