Le prime auto erano carrozze senza cavalli, create nel 1890. Da allora, varie aziende hanno iniziato a creare modelli più potenti e belli. Tuttavia, senza i primi esperimenti nel campo dell'industria automobilistica, non ci sarebbero moderne auto sportive veloci, eleganti auto di classe business e SUV a quattro ruote motrici.
Presentazione dei 5 primi modelli che hanno dato inizio alla storia dei marchi automobilistici.
5. Aston Martin Isotta Fraschini "Coal Scuttle"
La classifica dei primi modelli di auto di marchi famosi include l'auto del marchio preferito di James Bond. Creata nel 1914, questa due posti ha ricevuto il soprannome irrispettoso di "secchio di carbone" per il suo cofano verticale.
4. Bentley 3 litri
Il primo modello, introdotto nel 1919 dal marchio automobilistico Bentley, era la quintessenza dell'auto sportiva britannica. La Bentley 3 litri ha vinto due volte la gara di Le Mans. Il suo potente motore poteva raggiungere una velocità massima di 160 km / h.
3. Cadillac Modello A Runabout
Nel 1902, la casa automobilistica di Detroit era sull'orlo della bancarotta. Tuttavia, l'ingegnere Henry Martin Leland ha salvato l'azienda con il suo nuovo sviluppo: un motore monocilindrico. Invece di chiudere lo stabilimento, fu costituita la Cadillac. Il primo modello, che ha dato inizio alla storia del marchio automobilistico Cadillac, vantava un motore da 6,5 a 8,25 cavalli, con una velocità massima di 49-54 km / he un costo di 750 dollari.
2. Chevrolet Classic Six
Il modello, introdotto nel 1911, entrò in produzione nel 1912, ma esisteva solo fino al 1914, dopodiché l'attenzione dell'azienda si spostò verso modelli più convenienti. Era un "cavallo di ferro" grande, lussuoso e potente, alimentato dal più potente motore a sei cilindri (40 CV) di Chevrolet fino all'era V8, iniziata nel 1958. I Sei Classici avevano un prezzo di 2.150 $, rendendo l'auto molto più costosa della maggior parte dei suoi contemporanei.
1. Citroen A
Durante la prima guerra mondiale, l'uomo d'affari Andre Citroen ha fatto fortuna con ordini militari. Ma la guerra finì e il produttore passò dai proiettili ad auto economiche e affidabili. Nel 1919 introdusse la Citroen Typ A 10CV, con un motore da 1,3 litri e una velocità massima di 65 km / h. Era possibile acquistare un'auto per 7.000 franchi (tre volte più economici di altre auto) e gli ordini si riversavano a Citroen in un flusso.